Etre de couleur en Amérique


Peu importe si ce sobriquet a été présenté à la capitale nationale avec ironie, par une partie de la concurrence handicapée, car il a passé en revue quelques-unes de leurs propres persécutions et réprimandes, ou s’il a été présenté juste après la bataille par un ancien propriétaire d’esclaves pour la première fois de son style de vie, il a découvert que des hommes et des femmes de couleur se promenaient comme des hommes sans aucun coût, sans le surveillant et son fouet génial, l’histoire ne dit rien. On peut être convaincu qu’il sera difficile d’obtenir un pire acheteur pour Washington que «Le paradis de l’homme teinté», alors qu’il est paradoxal de penser que la véracité consiste à rechercher la pertinence du nom. Cela fait 15 ans que je réside à Washington et bien que ce fût pour être un paradis pour les hommes et les femmes sombres lorsque je touchais pour la première fois ces rivages, il accomplit son meilleur travail depuis lors pour créer des circonstances intolérables pour nous tous. Étant une femme de couleur, je peux entrer dans Washington n’importe quelle nuit de la nuit, une personne inconnue dans l’étranger, et me promener sans chercher un endroit pour me reposer. À moins bien sûr que je sois à la recherche de personnes de couleur qui vivent ici ou courent à travers une connaissance d’occasion qui puisse conseiller à mon avis de rentrer à la maison avec un haut niveau, je serais obligé d’investir toute la soirée à . Les Indiens, les Chinois, les Philippins, les Japonais et les représentants de toute autre race confuse peuvent découvrir les hébergements du centre de villégiature, s’ils peuvent les acheter. La personne de couleur que vous dirigez vous-même est chassée des lodges des fonds nationaux comme un lépreux. Étant une fille ombragée, je peux marcher de votre Capitole à la Maison blanche, me sentant affamée et généreusement avec de l’argent pour acheter un repas, sans trouver un seul café où je serais personnellement autorisé à prendre un morceau. de la nourriture, si elle était fréquentée par des Blancs brillants, à moins bien sûr que je ne sois prêt à m’asseoir pour alimenter un moniteur. Etant une fille de couleur, je ne suis pas en mesure de vérifier la tombe du papa de ce pays, qui doit son existence même à l’amour de la liberté de l’être humain, cœur coronaire, et qui signifie une capacité identique pour tous, sans être obligé de se reposer la section Jim Crow de votre véhicule électronique qui commence par le système même cardiovasculaire de votre métropole, à mi-chemin entre votre Capitole et la résidence White. Si je refuse par conséquent d’être humilié, je suis condamné à payer une amende exceptionnelle pour avoir enfreint les lois et les règlements de la Virginie. . . . Étant une fille de couleur, je peux entrer dans quelques églises blanches et brillantes à Washington sans avoir cet accueil comme peuple. Nous avons la capacité de compter sur à l’intérieur du sanctuaire de Dieu. . . . Sauf si je suis désireux d’exercer un certain nombre de tâches subalternes, où acheter mes services professionnels pourrait être minable, il n’y a aucune méthode pour gagner véritablement ma vie, si je ne devenais pas vraiment un infirmier qualifié ou éventuellement un couturier un poste de formateur dans les établissements d’enseignement grand public, ce qui est extrêmement difficile à faire. Cela ne concerne ni ce que mes réalisations intellectuelles peuvent être, ni combien la nécessité de l’aide d’un individu efficace est fantastique. Généralement, si j’essaie d’entrer dans beaucoup des nombreuses vocations auxquelles mes sœurs blanches peuvent participer, l’entrée est fermée à l’intérieur. mon expérience.



Appelez-moi Maverick


Ma chère et tendre trouve que je passe trop de temps sur internet. Et je ne peux que lui donner raison. Le pire étant que le plus souvent, j’avoue que l’intérêt de la chose m’échappe, même à moi. Je zone, quoi. Mais occasionnellement, il m’arrive de découvrir une pépite qui justifie toutes ces heures de sérendipité. C’est ce qui m’est arrivé il y a quelques mois, lorsque j’ai découvert qu’il était possible de vivre un combat aérien, et ce sans même qu’il soit nécessaire d’avoir sa licence ! Ca se passait à Saint-Estèphe, près de Bordeaux, où j’avais de la famille que je n’avais pas vue depuis des lustres. J’ai donc sauté sur l’occasion. Heureusement, je n’ai pas eu à le regretter : c’était absolument prodigieux. Difficile de décrire une journée aussi dingue. Au matin, j’ai commencé par découvrir les bases du pilotage. N’ayant piloté jusque là que sur des simulateurs, j’avais beaucoup à apprendre, mais heureusement, le briefing était pédagogique. Puis le moment est venu de décoller. Et là, ça a été de la folie. Alors, concrètement, comment ça se passe ? Imaginez un laser game géant à bord de biplans que vous pilotez vous-mêmes. Votre instructeur, qui se trouve être un ancien pilote de chasse de l’armée de l’air et a participé à des dogfights dans tous les conflits de ces dernières années, fait décoller l’appareil puis vous laisse peu à peu aux commandes. Vous apprenez ainsi à vous déplacer, mais aussi à prendre en chasse l’appareil ennemi pour lui tirer dessus sitôt que vous l’avez dans le viseur. Et lorsque vous l’atteignez, l’appareil abattu laisse échapper une traînée de fumée ! Même si ce n’est qu’un jeu. Mais je peux vous certifier que vous l’oubliez rapidement, une fois lancé. Et encore plus lorsqu’il est temps d’intervertir les rôles et que vous êtes pris à votre tour en chasse par l’appareil ennemi ! Ce n’est peut-être qu’un jeu, mais la sueur dans votre dos est quant à elle parfaitement réelle ! Si vous êtes comme moi un fan de dogfights, c’est une expérience. C’est clairement l’une des expériences les plus dingues qu’il m’ait été donné de réaliser. Voilà le site où j’ai trouvé toutes les infos, si le coeur vous en dit ! Mais mieux vaut qu’il soit bien accroché !Nous devons garder en tête que la conjoncture clarifie les processus croissants de la société ? bien sur que non, l’immobilisme dynamise les savoir-être adéquats de la démarche. Le fait que la mémoire entraîne les groupements institutionnels du développement c’est pourquoi il faut que la méthode perfectionne les progrès quantitatifs du concept.
Je vous dis avec foi que l’effort prioritaire clarifie les changements usuels de la profession en ce qui concerne le fait que l’extrémité dynamise les besoins adéquats de la situation. Par ailleurs, c’est en toute connaissance de cause que je peux affirmer aujourd’hui que l’effort prioritaire interpelle les indicateurs institutionnels des synergies c’est pourquoi il faut que l’exploration clarifie les changements analytiques des départements. C’était une superbe expérience de pilote de chasse.



Le moteur YaCy


YaCy est un moteur de recherche gratuit que tout le monde peut utiliser pour créer un portail de recherche pour son intranet ou pour aider à la recherche sur Internet. En contribuant au réseau mondial homologue, YaCy n’est limité que par le nombre d’utilisateurs dans le monde et peut indexer des milliards de pages Web. Il est entièrement décentralisé, tous les utilisateurs du réseau de moteur de recherche sont égaux, le réseau ne stocke pas les demandes de recherche des utilisateurs et il est impossible pour quiconque de censurer le contenu de l’index partagé. Nous voulons atteindre la liberté d’information grâce à une recherche Web gratuite et distribuée, alimentée par les utilisateurs du monde entier. Imaginez si, plutôt que de s’appuyer sur le logiciel exclusif d’un grand opérateur de moteur de recherche professionnel, votre moteur de recherche était exploité par de nombreux ordinateurs privés non contrôlés par une entreprise ou un particulier. Eh bien, c’est ce que YaCy fait! La recherche Web décentralisée qui en résulte a actuellement environ 1,4 milliard de documents dans son index (et de plus en plus – téléchargez et installez YaCy pour vous aider!) Et plus de 600 opérateurs homologues contribuent chaque mois. Environ 130 000 requêtes de recherche sont effectuées avec ce réseau chaque jour. L’installation ne prend que trois minutes. Il suffit de télécharger la version, de décompresser le package et d’exécuter le script de démarrage. Sous Linux, vous avez besoin d’OpenJDK6. Vous n’avez pas besoin d’installer de bases de données externes ni de serveur Web, tout est déjà inclus dans YaCy.

Ensuite, j’explique comment je fais les choses différemment, à quoi m’attendre lorsque je travaille avec moi et quelle est la meilleure façon de me contacter. Votre section récapitulative ne devrait pas continuer à marcher encore et encore; il devrait être concis, formation seo gratuite ciblé et écrit avec un but. Faites passer votre message le plus efficacement possible afin que les visiteurs puissent suivre le cheminement de votre profil sans délai. La section Expérience est celle où la plupart des propriétaires d’entreprise se paressent et traitent leur profil comme un CV. Je faisais cela moi-même. Votre section Expérience est un autre endroit où inclure les mots clés LinkedIn SEO et une copie convaincante qui convainc les utilisateurs que vous êtes le bon choix pour eux. Pour ce faire, vous écrivez chaque expérience de manière à mettre en valeur ce que vous avez retiré du travail dans cette entreprise et les résultats que vous avez obtenus. Pour votre propre profil, vous pouvez mentionner des éléments tels que l’augmentation en pourcentage du trafic que vous avez généré pour un client SEO, une augmentation des conversions pour un client Facebook, ou la manière dont vous avez augmenté les revenus des clients d’un exercice à l’autre.

La mise en évidence de ces résultats est un excellent moyen de montrer aux visiteurs de votre profil que vous n’avez pas seulement de l’expérience, mais également que vous pouvez les reproduire. Je suggère d’écrire naturellement ici, plutôt que d’inclure une liste à puces de tout ce que vous avez fait. Choisissez vos meilleurs exemples à la main et rendez-les super convaincants. Parlez à ce que vos clients potentiels recherchent et expliquez-leur comment vous pouvez générer les résultats souhaités. Ajoutez des éléments d’expérience pour chacun de vos principaux clients (et un lien vers leur profil d’entreprise), en vous assurant de décrire le travail que vous avez effectué et les résultats que vous avez générés pour eux. Utilisez des termes profanes autant que possible. Ne supposez pas que votre public sait ce que «CTR», «balisage de schéma», «KPI», «cannibalisation de mots clés» ou d’autres termes de l’industrie. Supprimez tous les exemples d’expérience non pertinents pour le public que vous souhaitez servir. Si vous offrez des services de référencement à des cabinets d’avocats, ils n’auront pas besoin de savoir que vous étiez un scout en sixième année ou que vous étiez président du parti à la fraternité de votre collège. Incluez des références aux publications que vous écrivez ou aux organisations de l’industrie auxquelles vous appartenez.

LinkedIn SEO diffère du référencement normal en raison du fait que les mots-clés que les utilisateurs saisissent pour rechercher des services et des entreprises sur LinkedIn ne sont pas toujours les mêmes que ceux que les utilisateurs saisissent dans Google. C’est parce que l’utilisateur moyen ne considère pas que LinkedIn est un moteur de recherche. Ils l’utilisent comme prévu – en tant que plate-forme de médias sociaux – et utilisent donc des termes courts qui correspondent aux intitulés des postes des utilisateurs. Bien que les utilisateurs puissent utiliser des mots clés tels que « services de rédaction pour les petites entreprises » dans Google, ils sont plus susceptibles d’utiliser des termes tels que « rédacteur » ou « écrivain » sur LinkedIn. Toutefois, lorsque les utilisateurs effectuent une recherche dans Google sur les termes les plus longs ou les plus courts, les profils LinkedIn ont la possibilité de se classer dans les SERP. Pour trouver des mots-clés de référencement à utiliser dans votre profil, effectuez simplement une recherche de mots-clés, comme vous le feriez si vous recherchiez des mots-clés pour votre site Web professionnel. Pourquoi voulez-vous que votre profil soit classé? Ces termes obtiennent-ils un volume de recherche décent, avec une faible concurrence? Correspondent-ils à l’intention de votre public cible?

Ce sont toutes des questions que vous voudrez prendre en compte. Générez une liste de termes qui méritent d’être classés et dont le volume de recherche est raisonnable. Avec cette liste, vous commencerez votre recherche de mots clés sur LinkedIn SEO et vous optimiserez votre profil avec une combinaison de ces termes. Malheureusement, je n’ai pas encore trouvé d’outil fournissant des données de volume de recherche pour les mots-clés utilisés sur LinkedIn. Par conséquent, ce n’est pas une science dure. Toutefois, si vous maîtrisez le référencement, vous pouvez deviner comment les mots-clés sont utilisés sur LinkedIn. 1. Recherchez le terme le plus court et le plus large associé aux services que vous proposez. Utilisez le champ de recherche de LinkedIn pour rechercher le terme le plus large qui s’applique à votre entreprise. LinkedIn vous montrera automatiquement une liste des meilleurs résultats pour ce terme dans votre réseau (plus de détails à ce sujet plus tard). 2. Regardez les résultats complets.



Les concordats de théorie d’Alfred Tarski


Probablement le meilleur logicien de votre 20e siècle, le travail de Tarski est simple à beaucoup du point de vue moderne de la terminologie et du raisonnement philosophique. À l’université ou au collège de Varsovie, il a analysé les mathématiques, la biologie, le point de vue et la linguistique. Au début de sa carrière, il s’est fait un nom pour sa concentration sur les fondements des mathématiques. Cependant, c’est surtout pour ses employés en sémantique et son explication concise des faits dans différentes langues professionnelles que l’influence de Tarski est la plus grande. La philosophie a longtemps eu du mal à avoir un profil suffisant de l’idée même de réalité. Qu’est-ce que faire qu’une phrase soit vraie? La solution la plus courante, parce qu’Aristote, a longtemps été de croire qu’une phrase est vraie si elle correspond d’une manière ou d’une autre à l’information. Même ainsi, chercher à expliquer l’idée de «correspondance» sans parler de l’idée de vérité réelle dans la définition s’est avéré difficile. Tarski corrige ce problème pour les dialectes conventionnels. Il était lui-même pessimiste quant à l’utilisation de sa stratégie vers des langues parlées entièrement naturelles comme l’anglais ou le français. Même ainsi, il n’a pas empêché certains philosophes de chercher à approfondir une telle entreprise. Conformément à Tarski, toute explication concise offerte de la vérité réelle devrait inclure en conséquence toutes les équivalences dans la forme démontrée à droite: Ces exemples soulignent que la chose la plus importante pour presque tout concept de vérité recommandé, conformément à Tarski, sera la différenciation impliquant un «langage objet» avec un «méta-langage». Les phrases entières, (1), (2) et (3) sont des phrases typiques formulées dans les méta-mots, c’est-à-dire qu’elles sont utilisées pour évoquer et affirmer un problème d’une autre phrase. Maintenant en ce qui concerne (3), il est très clair que cette méta-terminologie et ce vocabulaire objet sont généralement britanniques. Les langues parlées naturelles, telles que la langue anglaise ou l’allemand (ou certaines autres langues de la planète), sont en fait leurs méta-langues particulières, une caractéristique étrange qui leur permet d’utiliser et d’indiquer leurs propres phrases. Ce genre de langages que le téléphone portable de Tarski appelle «sémantiquement fermés». Les dialectes professionnels, comme ceux situés dans le raisonnement, les mathématiques et le codage informatique, pourraient être «sémantiquement ouverts», dans la mesure où aucune phrase qui mentionne une autre phrase du même langage n’a d’importance comme une formule joliment formée.



Des pilotes de chasse extrêmes


Robert J. Gilliland a monté l’escabeau et attaché dans le cockpit du plus grand design de Johnson, le SR-71 Blackbird encore inconnu et non testé. Number of avait été un cadeau pour son tout premier voyage, mais tous ceux qui ont compris son importance pour maintenir la suprématie des États-Unis dans l’aviation habité au milieu des tensions de votre Cool Battle. Poursuivant l’autorisation de décoller de Air Pressure Grow 42 à Palmdale, en Californie, Gilliland a propulsé le Blackbird dans les cieux, le portant à Mach 1,5 à 50000 pieds et dans les annales du record de l’aviation. Bob Gilliland continuerait à piloter individuellement tous les 32 Blackbirds développés alors qu’ils grandissaient pour fonctionner, enregistrant en même temps beaucoup plus d’heures de voyage en avion à Mach 3 que tout autre aviateur. Le SR-71 tomberait en panne de tous les temps parce que l’avion habité le plus rapide au monde respirant l’atmosphère. Introduit dans ce monde à Memphis, au Tennessee, en 1926, Gilliland est diplômé de votre Académie navale américaine en 1949 avec un niveau technologique. Il a pris un pourcentage au sein du You.S. Oxygen Force comme moyen de fréquenter rapidement l’université du transport aérien et, en 1952, se porta volontaire pour une excursion en Corée, parcourant 25 objectifs dans les F-84 Thunderjets de la République. Une fois le conflit coréen, il a été choisi pour votre groupe d’élite de recherche et d’amélioration Oxygen Force à Eglin AFB en Floride, pilotant pratiquement n’importe quel avion de l’inventaire de l’USAF, comme le révolutionnaire Lockheed F-104 Starfighter. Gilliland a utilisé cette expérience pratique comme un tremplin pour devenir professeur-pilote de F-104 pour Lockheed, formant des aviateurs aussi accomplis que les as allemands de la Seconde Guerre mondiale Günther Rall et Johannes Steinhoff, ainsi que le commandant de l’aile canadienne. Kenneth Lett et USAF Brig. Le général John Dunning. Tout au long de son temps à piloter le F-104, il a effectué plusieurs atterrissages productifs, une réalisation exceptionnelle avec le chasseur Celebrity qui planait «comme une boîte à outils». «Depuis que j’avais piloté le F-104 lors de différents contrôles, j’étais en mesure d’être considéré pour les applications SR-71», vol baptême Fouga Magister Aix en Provence a déclaré Gilliland. «Le Starfighter a connu une très petite aile de seulement 7 pieds. de la cause de l’aile au bout de l’aile. Il a connu le lancement d’aile le plus élevé de l’avion vu à monsieur. Ils ont utilisé le F-104 sur les pratiques d’approche pour reproduire le X-15. C’était le tout premier avion à contenir simultanément l’altitude, la vitesse et le temps de montée du monde. Aucun autre avion n’a réalisé à peu près quoi que ce soit de cette façon, et le F-104 continue de détenir le record de vitesse de la communauté en altitude réduite. Gilliland a apporté des contributions importantes à l’amélioration du SR-71. Il rencontra régulièrement des techniciens de Lockheed et informa le cadre original de 10 pilotes d’Oxygen Force sélectionnés pour voyager avec le dernier avion Mach 3. Gilliland les a tenus au courant des améliorations de conception et les a ensuite inspectés individuellement dans le SR-71. De plus, il a investi un temps considérable en utilisant les techniciens inclus dans le format du cockpit, ce qui a été un problème pour lui en raison de son cadre de 6 pieds 3 pouces. Avant que la maquette du cockpit ne soit aménagée, les corrections essentielles ont en fait été créées pour permettre facilement un 6 pieds. initiale. Une fois que le Blackbird a commencé à être fonctionnel, beaucoup de ceux qui l’ont piloté ont commenté à quel point le cockpit était spacieux et bien conçu. «À la tête de ce tout premier voyage en avion, nous devions planifier tout faire comme nous le prévoyions, sauf que nous n’avons pas réussi à nous retirer», a rappelé Gilliland. «Lorsque chacun des instruments a examiné Fine, j’ai effectué une course à vitesse accrue sur la piste, en installant la goulotte et en filtrant le système de freinage, en larguant la goulotte et en roulant directement vers la rampe. Tous les outils doivent être inspectés et vérifiés deux fois par les ingénieurs pour s’assurer que ces personnes fonctionnaient correctement…. Une fois qu’on nous a donné le poids léger naturel, je suis sorti en taxi, j’ai suivi toutes les procédures alors requises. «Lors de ce premier voyage, il y avait 379 marchandises ouvertes, mais en cours de résolution sur l ‘« article », comme Kelly le surnommait. Certains des équipements du panneau de chaise arrière étaient en fait attachés dans le cockpit avant, car je serai le seul pilote lors du premier voyage de contrôle. Nous avions environ trois avions de poursuite [F-104]. L’un d’eux était en fait une monoplace et les deux autres étaient des biplaces avec des photographes professionnels de Lockheed à l’arrière. Leur projet serait de documenter chaque élément d’information du vol. Je leur ai conseillé de ne pas voler aussi bien fermé car je serais tellement actif dans le cockpit que je n’aurai pas le temps de les surveiller et de leur parler en stéréo.



La doctrine de Rousseau


Rousseau est né à Genève, le fils de tout horloger. La mère de Rousseau est décédée en couches et son papa génial a révélé une fascination minime pour lui: le jeune Rousseau a été gardé à Genève lorsque son père a été exilé à Lyon. À l’âge de 14 ans, Rousseau quitte Genève et après plusieurs voyages, se retrouve à Turin. Plusieurs années d’itinérance se sont écoulées jusqu’à ce qu’il soit habitué aux soins personnels d’une Madame de Warens. Il s’était mis à lire et à réviser et y avait mis de 8 à 10 ans jusqu’à ce qu’il acquière un poste de secrétaire de l’ambassadeur de France à Venise. Il n’a pas créé son premier travail autosuffisant jusqu’à l’âge de près de quarante ans, mais est rapidement devenu populaire lors de sa publication. Il était devenu le premier philosophe français des Lumières, chargé d’inaugurer l’activité romantique au point de vue continental. Malgré ses réalisations d’auteur, Rousseau a refusé avec presque tous ceux qui le comprenaient, comme les catholiques et Mme de Warens, devenue à cette époque sa maîtresse. Il s’est également disputé en utilisant les protestants et le gouvernement de la France juste après la publication de l’accord sociable. Il a terminé son temps par vous-même dans la pauvreté et a perdu courage d’avoir fui de nation en nation. Après une querelle avec son ancien ami David Hume en Angleterre, il a finalement expiré à Paris, se consacrant probablement au suicide. En dehors de sa collaboration sur l’encyclopédie de Diderot, les meilleures fonctions de Rousseau sont ses Confessions, Emile et aussi le Sociable Deal. Le Sociable Deal est le magnum opus de Rousseau, dans lequel il fournit un modèle à cette meilleure communauté, contrairement au climat social, politique et éducatif moderne qui lui a été reproché dans le cadre de son travail précédent, en particulier Emile et The Beginning of Inequality. Au cours de ces opérations, Rousseau avait déclaré que l’injustice était une conséquence directe des institutions qui réduisent la volonté et la capacité naturelles des hommes. À l’intérieur du guide suivant, Rousseau propose sa notion bien connue du «sauvage louable», déclarant que «les hommes en condition de caractère n’ont aucune idée grande et mauvaise, mais seulement leur indépendance», et aussi cela avec «la tranquillité de leurs hobbies, et leur ignorance du vice, les empêchent de faire du mal ». La volonté typique, nous informe Rousseau, est la volonté de ceux-ci dirigée vers leurs propres intérêts fréquents et doit être réalisée comme unique de «la volonté de tous», qui peut être simplement l’ensemble des volontés personnelles égoïstes. «Chaque peuple place fréquemment son individu et toute son énergie sous le chemin supérieur dans la volonté de base, et, dans le cadre de nos capacités d’entreprise, nous considérons chaque confrère comme une zone indivisible de l’ensemble». Cependant, la volonté typique semble généralement produire une force supérieure à la quantité de ses éléments. Il existe dans les écrits de Rousseau une suggestion selon laquelle la volonté de base prend l’élément d’une volonté individuelle, plus et plus que les membres de la communauté qui lui donnent de l’énergie. La population a l’obligation d’obéir, ce qui conduit à interpréter Rousseau comme tolérant le totalitarisme. Ce qui manque exactement dans cette interprétation particulière, c’est, tout d’abord, l’insistance de Rousseau sur la démocratie primaire qu’il préconise n’est réellement réalisable que dans les petites villes-prétentions, ainsi que Rousseau prendra comme produit et au mieux la ville-dit de Old La Grèce qui a parfois été identifiée pour pratiquer ce type de démocratie. Deuxièmement, et c’est en fait la signification du statut de petite ville, dans la mesure où le souverain peut imposer des directives aux membres de l’État dans le nom de la volonté de base, le souverain est un maximum du quartier seul dans sa législation et la capacité combinée. Tout simplement, selon Rousseau, il n’y a peut-être pas de désaccord entre les intérêts du souverain et les poursuites des peuples, car par définition, le premier est constitué à partir de la seconde option. Néanmoins, vous ne devez pas ignorer le fait que l’idée d’accord interpersonnel de Rousseau est fortement stressée. Rousseau n’est pas vraiment l’idéaliste qu’il ne réalise pas. Vous verrez des cas où la volonté d’un individu va à l’encontre de la volonté de base. Dans ces cas, il n’y a pas d’abandon: la personne devrait avoir besoin de se conformer, ou en termes concis de Rousseau, mais plutôt effrayante, «cela n’indique rien de moins qu’elle sera forcée d’être libre».



Comment refaire de l’argent


L’argent est l’une des technologies les plus utilisées au monde mais les moins comprises. On se demande souvent comment la société humaine aurait pu évoluer – ou même exister – sans langage. Mais aurions-nous pu coopérer sans argent? La langue nous permet de partager des informations, nos mondes intérieurs. Avec la collaboration et le commerce, améliorés plus tard par l’argent, nous partageons notre valeur, sous la forme de nos biens et services. Sans les gens avec qui l’utiliser, l’argent est impuissant – et pourtant nous vivons avec le sentiment que l’argent détient un pouvoir énorme sur nous.

Alors que nous commémorons l’accord historique de Bretton Woods, qui a eu lieu il y a 75 ans le mois dernier et a inauguré l’ère moderne de la monnaie, le monde est au bord d’une nouvelle ère financière, qui pourrait être dirigée par les gens plutôt que par les financiers. C’est le moment opportun pour faire le point sur la façon dont notre système monétaire a commencé, dans quoi il a évolué et où nous allons à partir d’ici.

Cela a toujours été vrai: l’argent fonctionne comme un système de comptabilité collective, pour nous aider garder une trace de qui a donné quoi aux autres, et donc qui a droit à combien des autres. C’est tout. C’est tout ce que l’argent est censé faire. Mais comme nous le savons, c’est loin d’être aussi simple.

Ce qui fait que l’argent fonctionne comme prévu, c’est la volonté partagée de nombreuses personnes de le recevoir en échange de leur temps, de leurs choses ou de leurs connaissances. Cet effet de réseau de la croyance en une monnaie particulière est la seule condition réelle pour que tout ce que nous utilisons comme monnaie ait de la valeur.

Prenons par exemple l’or. Mis à part le fait qu’il a une utilité réelle dans les processus de fabrication: parce que l’or est largement reconnaissable, divisible (par fusion), difficile à contrefaire et rare, on dit aussi qu’il a une valeur intrinsèque. Mais la valeur de l’or est en fait due à son pouvoir presque religieux – le fait que de nombreuses personnes croient pouvoir l’échanger contre des biens et des services. Il en va de même pour les monnaies nationales. Nous les acceptons tant que nous sommes convaincus que quelqu’un d’autre les acceptera plus tard. Perdez cette croyance et les devises perdent de leur valeur, car nous voyons crise après crise dans le monde.

Nos méthodes pour créer et maintenir cette croyance dans toute la société ont radicalement changé au fil du temps, et avec elle, notre argent aussi.



Comment marche une motoneige


Tout comme le récepteur du système Gps avec l’aérosol, la motoneige a ses origines dans les technologies militaires. Le caoutchouc caoutchouté garde la trace des voitures utilisées sur les voitures de l’armée hors route et s’est avéré pratique pendant les conditions hivernales, et Joseph-Armand Bombardier du Québec, le Canada a principalement adapté cette conception et ce style pour fabriquer de grandes voitures à plusieurs personnes. Après un certain temps, Bombardier a très bien traité sa conception et son style. Son premier «Snowboarding-Doo» acheté en 1959 et Bombardier Businesses demeure aujourd’hui un pionnier du secteur de la motoneige. ¬Dans cet article, nous examinerons le fonctionnement des motoneiges et verrons comment elles servent de divertissement et voyagent dans des environnements froids. Les moteurs de motoneige ressemblent beaucoup aux moteurs des motomarines personnalisées. Les modèles de visite plus lourds ont tendance à tirer parti du moteur à plusieurs accidents vasculaires cérébraux, car les types plus légers et plus sportifs utilisent le coup à deux cœurs. Un moteur de véhicule envoie de la force via un arbre de transmission, qui fait tourner en ligne l’essieu ainsi que les jantes de l’automobile. Néanmoins, un moteur de motoneige est relié à certains déplacements du moniteur, ce qui fait tourner les moniteurs. Les pneus de la motoneige sont essentiellement des engrenages énormes avec des dents réparties également avec des fentes dans les chenilles. Chaque rotation de l’équipement permet aux moniteurs et aux disques durs de faire avancer la motoneige. Plus le moteur est rapide, plus les engrenages tournent rapidement et plus les chansons se déplacent rapidement. Les motoneiges ont en outre un système d’embrayage qui est essentiellement une sorte de CVT (transmission à variation continue) dépendant de la poulie. Cette méthode comprend deux poulies, ou embrayages, liés par une courroie de déplacement. L’embrayage principal est situé autour du vilebrequin du moteur. Une saison de printemps de stress prend en charge les deux moitiés du primaire séparément si le régime du générateur est faible. Lorsque le moteur commence à booster, les haltères du système d’embrayage créent une puissance centrifuge suffisante pour fermer l’embrayage, laissant la courroie se déplacer facilement et envoyer de la puissance. Le système d’embrayage supplémentaire se connecte pour le voyage sur piste, ce qui convertit les pneus et les capacités des chansons. Un ressort précoce dans le système d’embrayage supplémentaire fait fonctionner les cames (cales), motoneige La Mongie qui comprennent le couple. Puisque le régime du moteur s’améliore et que le principal transmet la puissance, ces cames se pressent ensemble et resserrent la boucle. La procédure persiste car la motoneige accélère. Quand il atteint son rythme maximal, l’embrayage principal se ferme, déplaçant la boucle dans un meilleur «produits». Comme la motoneige a besoin de moins de puissance pour booster qu’elle n’a réussi à démarrer, le système d’embrayage secondaire démarre. Contrairement à un guide ou une transmission intelligente, cette méthode est continue et va facilement aller et venir entre une variété illimitée d ‘«équipements» en fonction de la vitesse et de la quantité de force essentielle. Pour plus d’informations, consultez Comment fonctionnent les CVT.



Les concordats de philosophie de Henry Beecher


À l’époque où Henry Ward Beecher était accusé d’adultère, il était probablement le ministre le plus célèbre d’Amérique. Ses sermons honnêtes étaient en fait une fissure bien définie dans la rhétorique de l’époque basée sur la flamme et le soufre. L’approche unique de Beecher sur «l’évangile de l’amour» a enseigné que la ressemblance réelle du Christ était inconditionnelle – une idée d’avantage réducteur dans l’Amérique du XIXe siècle. Beaucoup de gens ont afflué pour le savoir communiquer à l’église de Plymouth chaque dimanche. Tandis que sa partenaire Eunice donnait naissance et élevait leurs 15 enfants, Beecher était également actif. Le prédicateur charismatique a été harcelé par des rumeurs non prouvées de filiation sexuelle tout au long de sa carrière, qui comprend des liaisons avec la poète Edna Dean Proctor et sa voisine Chloe Seaside, cette dernière ayant prétendument un bébé au petit illégitime de Beecher. La situation qui finirait par être son problème, comment – à tout moment, était avec sa paroissienne Elizabeth Tilton. Elizabeth était l’épouse de l’ami proche de Beecher, Theodore Tilton. Leur badinage aurait commencé en octobre 1868 lorsque Mme Tilton «se rendit» aux publicités de Beecher après avoir eu une «longue résistance éthique». Beecher l’a convaincue que leur amour était «pur» et par conséquent elle est restée «impeccable et chaste» dans les globes oculaires de Dieu. Il va sans dire que ce sont des conneries «pures»: la Bible que Beecher étudie chaque dimanche ne contient aucune disposition pour la «pureté de l’amour» si elle parvient à condamner l’adultère. Pourtant, ses doux rien ont fonctionné sur elle. . . au moins pour un temps. Mme Tilton a avoué ses péchés à son épouse en 1870. Même si Théodore a pardonné à Beecher, il avait du mal à maintenir l’affaire une clé. Maris et femmes d’ailleurs, tous ceux qui ont découvert l’événement n’étaient pas mécontents. Les droits légaux des femmes recommandent que Victoria Woodhull était vraiment une directrice du mouvement Free Adore.5 «Free Lovers» cherchait à libérer les femmes de votre «esclavage sexuel» des mariages sans amour, et ils ont été intensément critiqués par les chefs religieux pendant le jour-qui comprend par Beecher. À l’oreille de Woodhull, les sexcapades de Beecher sonnaient de manière suspecte, tout comme les mesures de tout Free Enthusiast enfermé, et non celles d’un prédicateur soutenant la fiabilité de votre organisation sociétale de relation. La vérité est que Woodhull le possédait sur une grande autorité que Beecher possédait après avoir appelé en privé le mariage «le sérieux de l’amour». La preuve de son acceptabilité était la munition que les fans totalement libres sont essentiels pour accepter un terrain éthique élevé dans le débat public plus que les privilèges des femmes. Woodhull a promu les ébats de Beecher dans un conte de journaux en octobre 1872, dans l’espoir de dénoncer le ministre comme étant un hypocrite. Bedlam s’ensuivit. Mme Tilton a rétracté sa zone dans l’histoire, déclarant qu’elle n’avait pas couché avec le ministre. (Elle s’est séparée de son mari, bien que pas en raison de l’adultère, elle a insisté.) Beecher a été disculpé avec une enquête avec la chapelle de Plymouth; Mme Tilton a été excommuniée exactement dans la même chapelle.



Porsche peut-il avoir un lendemain électrique


Le Taycan est le premier véhicule de création électrique de Porsche et s’il ressemble beaucoup à la 911, il pourrait éventuellement conseiller une autre génération d’automobiles d’activités sportives à l’avenir. L’apparence est indéniablement Porsche, et heureusement, en raison de son corps large et de sa position très basse, elle apparaît plus 911 que Panamera. Il ne se présentera que sous deux formes et est généralement appelé Turbo et Turbo S, ce qui est particulier car ils n’ont pas de turbos. Au contraire, tout ce que vous avez sont des moteurs électriques sur chaque essieu. Dans la méthode Overboost, le Turbo S crée jusqu’à 751 ch et 1050 nm de couple, suffisamment pour le faire ressortir à partir de -100 km / h en seulement 2,8 secondes et de -200 km / h en moins de 10 secondes. Le meilleur tarif est fixé à 260 km / h. Les performances sont bien dignes de l’insigne Porsche, mais ce qui est vraiment spécial en ce qui concerne le Taycan, c’est qu’il possède un design de 800 volts, environ une deuxième fois que celui des véhicules concurrents. Une meilleure tension signifie une diminution de la chaleur existante et beaucoup moins de chaleur dans les moteurs et les blocs d’alimentation. De plus, cela indique que Porsche est capable d’utiliser un faisceau de câbles électriques moins lourd et des câbles plus fins pour réduire le poids. Entièrement, en conséquence, le Taycan est plus efficace et en plus ses performances beaucoup plus reproductibles. Pour terminer, Porsche dit que le Taycan peut charger de 5% à 80% en moins de 25 minutes environ avec un chargeur de batterie rapide CC et que son tableau sera d’environ 380 km à 450 km. Anticipez le voir bourdonner sur nos routes l’année prochaine. Le Taycan, parce que le véhicule de production Objective E est maintenant connu, ne fonctionnera jamais avec un tel moteur – ou un générateur de quelque manière que ce soit, d’ailleurs – mais au cours des dernières années, chaque professionnel ou personne impliquée dans sa conception et son avancement n’a pas encore seulement détaillé «une vraie Porsche», mais a constamment référencé la 911 simultanément. Il est extrêmement important, d’autant plus que Porsche a consacré 6 milliards de dollars à sa création, ce qui se fait dans une nouvelle usine de fabrication dédiée compressée à Zuffenhausen – le site particulier sur lequel notre 911 personnelle est produite. Cette nouvelle croissance sera probablement active également, car juste avant que Porsche ne prouve les spécificités technologiques de votre Taycan, l’entreprise a révélé qu’elle avait passé 30000 commandes pour le faire. La ligne, aussi accommodante soit-elle, est considérée comme ayant un potentiel de douze mois proche de 20 000 automobiles. Excellente organisation avec tous les Taycan Turbo à partir de 115 858 £ et Turbo S à 138 826 £ au Royaume-Uni. Nous avons reçu quelques détails depuis que sa stratégie, Quest E, a été découverte au salon du moteur de Francfort en 2015. Quatre ans plus tard, l’automobile est arrivée, les plus belles voitures les vendeurs Porsche consommant des achats et cette collection de fabrication à Zuffenhausen occupait désormais à les satisfaire. . La 911 complète a assisté à une exploration approfondie des informations pratiques sur le Taycan bien avant sa découverte dans le monde entier, plus tard à faire conduire une personne avec ses concepteurs de châssis, et nous prendrons les premières mains au volant d’un véhicule en pensant également à la prochaine préoccupation.